Do total de acidentes em outubro, 238, mais de 57% foram colisões entre motos e carros, o que representa 136 registros. As avenidas onde houve mais ocorrências foram a Agamenon Magalhães (7), a que tem maior fluxo de veículos no Recife, na área central além da Abdias de Carvalho (4), na Zona Oeste, e da Beberibe (3), na Zona Norte. Apesar de nenhuma via estar entre as que tiveram mais batidas, o bairro de Boa Viagem, na Zona Sul, foi onde houve mais acidentes entre carro e moto, 12. O Derby (10), por onde a Agamenon passa, é o segundo, seguido de Santo Amaro (8), também na área central. Só sete ocorrências envolveram as polêmicas cinquentinhas.

• Quase 75% dos acidentes registrados no Recife em setembro envolveram motos

Em entrevista ao JC Trânsito no mês passado, quando os motociclistas já eram as principais vítimas, a presidente da CTTU, Taciana Ferreira, frisou que isso não acontece só no Recife, mas reconheceu que os números são muito ruins. "Em função da vulnerabilidade do equipamento, o acidente tem uma potencialidade muito grande de ter vítima", disse. A gestora explicou que o órgão não tem planos de prevenção de acidentes específico para motos, apesar dessa realidade, mas lembrou que foram feitas 43 intervenções na circulação de trânsito, com foco na segurança viária, e instalados 73 equipamentos de controle de velocidade. "Com isso, a ocorrência de acidentes tem menor probabilidade com relação a vítimas."

ATROPELAMENTOS - Reduzir a velocidade também é essencial para diminuir o risco de lesões em casos de atropelamentos. Em outubro, foram registrados 28, o que representa 11% do total. As avenidas Mascarenhas de Morais, na Zona Sul, e Conde da Boa Vista, foram onde houve mais acidentes, três em cada uma. As duas têm radares. Dois atropelamentos aconteceram na Avenida Agamenon Magalhães e dois na Avenida Caxangá, na Zona Oeste.

Do total, 10 acidentes foram à noite, quando há menor luminosidade. Uma pesquisa realizada pelo Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi-Brasil) constatou que os pedestres que usam roupas claras, principalmente à noite, ajudam - e muito - na visualização dos motoristas. Porém, o número não muda tanto em relação aos períodos da tarde, em que houve nove atropelamentos, e da manhã, com oito registros.

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