Atrasadas desde novembro, obras dos TIs da Caxangá não têm previsão de conclusão

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Atrasadas desde novembro, obras dos TIs da Caxangá não têm previsão de conclusão

Lorena Barros
Publicado em 06/02/2015 às 12:35
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A comerciante Antônia Fernandes trabalha em frente às obras do III Perimetral e afirma que o movimento caiu na sua vendaFoto: Lorena Barros / JC Trânsito

Segundo o site da Secretaria das Cidades, o TI Perimetral III é construido em uma área de dois mil metros quadrados e terá onze linhas, que deverão beneficiar moradores de bairros como San Martin, Av. do Forte, Sítio das Palmeiras, Roda de Fogo, Torrões, Monsenhor Fabrício, Engenho do Meio, Barbalho e Torre. Já o TI Perimetral IV terá o mesmo número de linhas e atenderá a bairros como Cidade Universitária, Brasilit, Jardim Primavera, Tabatinga, UR -07, Loteamento Cosme e Damião e Timbi. No esboço, mais dois terminais para alimentar a Avenida Caxangá, nas placas, assim como nas construções, prazos atrasados e nenhum funcionário trabalhando nas obras. 

No III Perimetral, a entrada está coberta com tapumes - Lorena Barros / JC Trânsito
A placa que sinaliza a obra aponta que o término seria no mês de novembro de 2014 - Lorena Barros / JC Trânsito
A obra ainda não foi inaugurada, mas já apresenta alguns pontos de depredação - Lorena Barros / JC Trânsito
No IV Perimetral, no bairro da Várzea, as obras também não estão finalizadas - Lorena Barros / JC Trânsito
A estrutura do terminal ainda não foi finalizada - Lorena Barros / JC Trânsito
Terminal IV Perimetral - Lorena Barros / JC Trânsito
Terminal IV Perimetral - Lorena Barros / JC Trânsito
O Terminal já tem entrada e placas de sinalização, mas ainda não foi finalizado - Lorena Barros / JC Trânsito
Na Rua Emiliano Braga, uma paralela da Avenida Caxangá, a construção danifica trechos da via - Lorena Barros / JC Trânsito
A obra atenderá a uma demanda de 53 mil passageiros diariamente, mas ainda não está finalizada. - Lorena Barros / JC Trânsito
A construção apresenta os primeiros traços de um terminal integrado, mas ainda não há uma previsão concreta de conclusão - Lorena Barros / JC Trânsito

As obras do IV Perimetral atingem também a Rua Emiliano Braga, uma via paralela da Avenida Caxangá, localizada nos fundos da obra. Rota de escolas, o local tem entulhos, buracos e lama, oferecendo risco aos que precisam caminhar no local. Por ser uma rua sem saída, os carros ficam estacionados dos dois lados da via. A aposentada Cláudia Silva, de 70 anos, precisa passar pelo local com frequência e afirma que a travessia é difícil: "Sempre tenho medo de cair e preciso pedir a ajuda dos outros para subir na calçada".

De acordo com a Secretaria de Cidades, reuniões são realizadas com os consórcios responsáveis pelas obras e ainda não há um prazo estabelecido para a entrega dos terminais da Perimetral III e Perimetral IV. A única obra que compõe o corredor Leste/Oeste do BRT que tem prazo de entrega definido é a do Túnel da Abolição, localizado no bairro da Madalena, Zona Norte do Recife. Com um ano de atraso, o túnel deverá ser entregue em março próximo. 

CORREDOR LESTE/OESTE - Os dois terminais fazem parte das obras do corredor Leste/Oeste, que vai do município vizinho de Camaragibe ao bairro do Derby, região central do Recife. Toda a obra, idealizada para a Copa do Mundo de 2014, está orçada em R$ 145 milhões e ainda não há previsão para o seu funcionamento completo.

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