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Túnel do Pina terá fluxo apenas no sentido Boa Viagem/Centro Foto: Guga Matos/JC Imagem
(Arte: Divulgação)
As saídas em direção aos bairros da Zona Sul serão pelas ruas: Maria Carolina, Padre Bernardino Pessoa, Professor Eduardo Wanderley Filho, Henrique Capitulino e Tomé Gibson. Os motoristas que forem acessar a pista leste poderão fazer isso pelas ruas Antônio Falcão, Tenente João Cícero e Tomé Gibson.
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O acesso ao RioMar Shopping será pelo binário entre as ruas Nogueira de Souza, essa com fluxo da Avenida Herculano Bandeira para a Antônio de Góes, e Arquiteto Augusto Reinaldo, no sentido oposto.
O investimento total na obra foi de R$ 431 milhões, sendo R$ 81 milhões de recursos da Prefeitura do Recife, R$ R$ 331 milhões financiados e R$ 19 milhões do governo federal. O corredor tem, ao todo, 4,5 quilômetros de extensão.
A pista leste, que será inaugurada neste domingo, é onde ficam as calçadas, a ciclovia e os novos acessos. Esse sentido vai da Rua Antônio Torres Galvão até a Rua Manoel de Brito, um total de 4,36 quilômetros. Assim como a pista oeste, a velocidade máxima será de 60 km/h, com fiscalização eletrônica para multar os condutores que passarem acima do limite.
A expectativa é, com a pista leste, a Via Mangue receba cerca de 30% do fluxo da Avenida Boa Viagem, que é de 37 mil veículos por dia, além de 15% da Avenida Conselheiro Aguiar, por onde passam 36,5 mil veículos diariamente.
TRANSPORTE COLETIVO - Com menos fluxo na Conselheiro, a Faixa Azul, exclusiva para o transporte coletivo, poderá ser implantada. O equipamento entrará em funcionamento dois dias após a inauguração da Via Mangue, na próxima quarta-feira (20), indo da Rua Barão de Souza Leão para a Avenida Antônio de Góes. Passam diariamente por lá 39 linhas de ônibus. A estimativa da Companhia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU) é que serão beneficiados 145 mil passageiros. Como as outras faixas azuis da cidade, essa vai funcionar de segunda a sexta-feira, das 6h às 22h.
BICICLETA - O corredor viário prevê sete quilômetros de rotas cicloviárias, começando na ciclofaixa Antônio Falcão (1,7 quilômetro), ainda no bairro da Imbiribeira, seguindo pela ciclovia Via Mangue (4 quilômetros), inaugurada junto com a pista leste. O percurso continua na ciclofaixa Jardim Baira Rio (850 metros) e na ciclovia RioMar (450 metros).
OBRA - A ordem de serviço para a construção da Via Mangue foi dada em 2011, ainda na gestão de João da Costa (PT) e sob responsabilidade da Queiroz Galvão. A previsão inicial era que fosse concluída em setembro de 2013.
Porém, em dezembro daquele ano, já com Geraldo Julio (PSB) como prefeito, apenas 63% estavam concluídos, segundo estimativa do Tribunal de Contas do Estado (TCE) - meses antes, o órgão havia apresentado uma série de estudos apontando que a via expressa não seria entregue antes de 2016, o que acabou se concretizando. A obra ficaria, então, para abril de 2014. O tráfego, no entanto, só foi liberado em junho do ano passado, em evento com a presidente Dilma Rousseff (PT). E apenas no sentido Pina-Boa Viagem.
De acordo com cálculos da CTTU, a pista oeste reduziu o tráfego na Avenida Domingos Ferreira em 40%, passando de 57,5 mil por dia para 35 mil diariamente. Isso possibilitou também a implantação da Faixa Azul na avenida, o que aumentou a velocidade dos ônibus em 118% - saiu de 11.5 km/h para 24 km/h.
Após a inauguração da pista oeste, as obras da pista leste ficaram paradas e só foram retomadas em maio do ano passado. A estimativa era que em dezembro estivesse pronta. Porém, no fim do mês, o prefeito Geraldo Julio anunciou na Rádio Jornal que a data de abertura da via seria 17 de janeiro.
